Ortadoğunun Yeni Para Birimi Lojistik

Yıllardır kan, petrol ve vekâlet savaşlarıyla anılan Ortadoğu, tarihinin en büyük ekonomik ve altyapısal dönüşümünün eşiğinde. Silahlı devlet dışı aktörlerin (PKK, Hizbullah, Husiler) denklem dışına itilmesiyle birlikte, bölgede ülkelerin gücünü artık tank sayıları değil, yönettikleri "ticaret koridorları" belirleyecek. Bu yeni dönemin Türkiye ve Irak merkezli en büyük oyun kurucu hamlesi ise Kalkınma Yolu Projesi (Development Road).

Kalkınma Yolu: Basra'dan Avrupa'ya Açılan Yeni Şahdamarı
Kalkınma Yolu, sadece bir otoyol veya tren yolu projesi değil; Asya'nın üretim gücünü Avrupa'nın tüketim pazarına bağlayacak yeni bir küresel şahdamarıdır.

Irak'ın güneyindeki Basra Körfezi'nde inşası süren devasa Büyük Faw Limanı'ndan başlayıp, Irak'ı boydan boya geçerek Türkiye sınırına (Ovaköy) ulaşacak; oradan da Türk demiryolu ve karayolu ağıyla doğrudan Avrupa'ya bağlanacak olan 1.200 kilometrelik bir hattan bahsediyoruz.

Yaklaşık 17 milyar dolarlık bu mega projenin hayata geçmesinin önündeki tek fiziki engel, Kuzey Irak ve Suriye hattındaki PKK varlığı ve istikrarsızlıktı. Türkiye'nin örgütü tasfiye etme ve "silah bıraktırma" stratejisinin arkasındaki ekonomik akıl tam olarak buraya dayanıyor.

Bölge Ekonomisi Nasıl Değişecek?
Silahlı yapıların tasfiyesi ve bu koridorun açılması, bölge ekonomisinde şu tektonik değişimleri

--


Koridorlar Savaşı: IMEC'e Karşı Kalkınma Yolu
Bu proje boşlukta doğmadı. ABD ve Hindistan öncülüğünde, G20'de açıklanan IMEC (Hindistan-Ortadoğu-Avrupa Ekonomik Koridoru) projesine Ankara'nın verdiği en güçlü yanıttır.

IMEC; Hindistan'dan çıkıp BAE, Suudi Arabistan, Ürdün ve İsrail (Hayfa) üzerinden Yunanistan'a ulaşmayı hedefliyor, yani Türkiye'yi by-pass ediyordu. Ancak Gazze Savaşı ve Hizbullah'ın İsrail'in kuzeyini felç etmesi, IMEC'in güvenlik risklerini zirveye taşıdı. Ankara ise tam bu noktada, "Terörden arındırılmış, devlet garantili ve en kısa yol benim üzerimden geçer" diyerek Kalkınma Yolu'nu küresel sermayenin önüne koydu.

Sonuç: Ticaretin Geçtiği Yerde Savaş Biter
Büyük devletler şunu iyi bilir: İki ülkenin birbirine kurşun sıkmasını engellemenin en garantili yolu, o iki ülkeyi birbirine milyarlarca dolarlık tren rayları ve ticaret anlaşmalarıyla bağlamaktır.

Eğer örgütler tasfiye edilir ve Kalkınma Yolu hayata geçerse, Ortadoğu "güvenlik tüketen" bir coğrafya olmaktan çıkıp, "refah ve lojistik üreten" bir coğrafyaya dönüşecek. Türkiye ve Irak, bu yeni düzende sadece sınır komşusu değil, Avrupa ile Asya arasındaki dünyanın en büyük gişesinin ortak işletmecileri olacaklar.